② 県有施設の照明のLED化【令和6年第1回定例会】

道路における照明のLED化は、平成22年3月に策定された「神奈川県事務事業温室効果ガス排出抑制計画」でLED灯の導入を検討すると明記され、その後、道路照明におけるLED灯の普及が進んだことを踏まえ、平成25年度から道路照明のLED化に着手しています。

また、平成29年3月には、これまでの計画が「神奈川県庁温室効果ガス抑制実行計画」に改定され、この計画において道路照明は、2030年度(令和12年度)を目標に消費電力の少ないLED灯などに順次切り替えることとしています。

そして、令和6年度からは、この実行計画の取組みをさらに推進し、目標を2027年度、令和9年度と3年前倒しして、LED化に取り組んでいく予定です。

LED照明は、従来使用していた水銀灯による照明に比べて消費電力が少ないことから、電力を発電するためのエネルギーが低減され、温室効果ガスの排出量が抑制でき、脱炭素につながるというものです。

また、脱炭素以外のメリットとしては、電球の交換回数が少なくなることで道路照明の維持管理の負担を減らすことができるほか、消費電力が少なくなることで電気代も削減されるといったメリットがあります。

トンネルに設置しているトンネル照明灯が約5,500灯あるほか、歩道等に設置している道路照明灯が約2万灯あります。

道路照明のLED化は、水銀灯と比べて電球の形や規格が異なるため、電球だけを取り替えればいいというものではなく、電球の土台となっている灯具ごと取り替える必要があります。なお、柱や基礎につきましてはそのまま使用できます。

令和5年度末までにLED化が完了する照明の数ですが、トンネル照明灯は、全体の約3割に当たる約2,000灯が完了する予定です。また、道路照明灯は、全体の約4割に当たる約8,000灯が完了する予定です。

令和6年度に行うLED化の数ですが、トンネル照明灯は約900灯を予定しています。また、道路照明灯につきましては約1,000灯を予定しています。これにより、それぞれ全体の約5割がLED化される見込みです。

愛川町、清川村、厚木市における令和6年度に予定するLED化を行う箇所ですが、

トンネル照明灯では、愛川町の半原隧道や愛川トンネル、それから清川村の春の木丸トンネルを予定しています。

また、道路照明では、厚木市の国道129号や愛川町の県道63号相模原大磯、清川村の県道64号伊勢原津久井などの路線の一部の照明灯をLED化する予定です。